Visokotlačni kovani jekleni ventil

VIŠJA INTEGRITETA

Z izbiro ventila s kovanim ohišjem uporabnik samodejno poveča varnost in celovitost svoje obratne in procesne opreme. Že dolgo je znano, da so kovani ventili trpežnejši, bolj odporni na udarce, prenesejo večje inducirane obremenitve cevi in ​​so strukturno boljši od enakovrednih ulitkov.

VZDRŽEVANJE

Večina pokrovov tlačnih tesnil z majhnim premerom je opremljenih z navojnimi mehanizmi velikega premera za spajanje pokrova in tesnila tlačnega tesnila. V industriji je dobro znano, da so navoji velikega premera izjemno problematični med vzdrževanjem, zlasti pri visokih temperaturah, kjer se sčasoma v navojih razvijejo oksidi, zaradi česar jih je skoraj nemogoče ločiti. Nova zasnova kovanega tlačnega tesnila SB je "ventil z majhnim premerom s prednostmi velikega premera". Ta inovacija združuje funkcije, ki so običajno rezervirane za tlačna tesnila z velikim premerom, v to lepo, a dostopno ohišje. Je dostopno in zelo enostavno za vzdrževanje. PK je prilagodil običajni mehanizem vlečnega vijaka pokrova ventila z velikim premerom v to zasnovo z majhnim premerom. Inovacija je bila omogočena z zamenjavo običajnega mehanizma vlečnih vijakov v zasnovo z dvigalnim vijakom.

NOTRANJO OBDELANA VODILA TELA

Ohišje serije SB ima notranje obdelana vodila obturatorja, ki so natančnejša in manj problematična kot običajna varjena vodila.
Varjena vodila se lahko zaradi napetosti in vibracij ali celo korozije zlomijo, kar lahko povzroči, da se deli znajdejo v procesu. Okvara vodila lahko povzroči tudi zatikanje ventila.
Natančno obdelana vodila zmanjšajo vibracije obturatorja. Vodenje slabe kakovosti povzroča poškodbe naležnih površin. Inovacija serije SB je v natančni obdelavi, zaradi česar je obturator stabilen in v želenem položaju.

SAMOCENTRIRNI SESTAV

Spojna površina med ohišjem in jarmom je opremljena s centrirno ramo, ki služi kot vodilo za dvigalni obroč.
Rame zajame dvigalni obroč, s čimer prepreči nepravilno poravnavo med montažo in drži obroč v položaju, medtem ko dvigalni vijaki izvajajo začetno silo na pokrov motorja in tesnilo tlačnega tesnila.